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柠溪路、紫荆路、翠香路改造工程

本帖最后由 珠澳新新人 于 2010-3-18 18:15 编辑

三大改造焦点“尘埃落定”



  昨日记者了解到,一些市民关注热议的设计方案均 “尘埃落定”。比如,在柠溪路与迎宾北路交叉路口建下沉式的互通立交;在南坑一带建地下停车场而不附带商业功能;在沿线设9处人行过街地道以方便市民出行等。


  焦点一:

  迎宾路柠溪路交叉口

  修下沉式互通立交

  根据柠溪-紫荆-翠香路改建的《工程可行性报告》,迎宾路与柠溪路交叉路口将修建一座立交桥,以调整机动车流,提高通行能力。

  目前确定的最终方案是:柠溪路下穿迎宾北路,将柠溪路和迎宾北路直行交通分离,南北向迎宾路在路面直行,确保该主干道畅通无阻;东西向下沉通过,同时迎宾北路上设两个下穿调头车道,以满足左转车辆通行,右转车道在地面渠化解决。据悉,该方案的设计通行能力可达到每小时通行20520辆当量小客车。

  据介绍,该标段地下构筑物较多,工程量大,施工复杂 ,仅此一项工程概算1.4亿元左右。此外,在人民路与紫荆路交叉口,也将设置下沉式互通立交,紫荆路将从人民路下面穿过,以解决这个十字路口车流量大,经常堵塞的问题。



  焦点二:南坑一带建地下停车场

  可提供100多个车位

  原先设计方案包括在南坑一代修建大型停车场,还有商业设施,目前最终方案仅为单纯的人防地道结合地下停车场(人防)方案。

  有关方面考量目前在紫荆路的南坑市场路段附近有茂业百货、通达百货、新一佳等商场和超市,商业已经非常发达,在地下建设更多的商业形态不利于目前现有的商业环境,且层次无法提高。

  该停车场的位置,沿紫荆路布置,南起南坑市场前,北至银桦路口。车场长160米、宽37-45米,建成后可提供100多个停车位。建成后将会完善该地段的市政配套,有利于带动此地的商业气氛。



  焦点三:沿线设9处人行过街地道

  增设公交专用车道

  据介绍,此次改造充分考量行人过街问题,确定在9个行人密集、车流量比较大的地段,设置人行过街地道。分别为:迎宾北路口、富柠街路口、宏大花园、文化广场、南香里、桃园路口、南坑市场、银桦路口、香洲汽车总站处。

  此外,改造之后,柠溪路和紫荆路都由4车道变为6车道,多出的车道将设为公交车专用车道,规定在一定的时间范围内,只允许公交车通行,这是珠海在人民西路设置公交车道后,第二次专门设置公交车道。


  改造后,柠溪路和紫荆路上均保留2.5米宽的非机动车道,翠香路上非机动车道为3.5米。为自行车一族提供了更加流畅的道路环境。
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珠海也搞主道辅道?

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回复 10# britfatcat


    珠海肯定跟廣州學羅

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回复 11# 珠澳新新人


    呵呵,广州也只是部门道路有,不想深圳北京的那些贯彻得比较彻底。

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珠海114亿建八大公路 提升西部对接城区路网

今年包括省道S366线辅道、凤凰山公路隧道等在内的多个交通项目将完工。记者从公路局获悉,今年规划公路项目总投资114.62亿元,用于八大公路项目的建设,预期将缩小珠海城乡交通的差距,并提升西部对接城区的路网结构。

  为解决城乡交通二元化的问题,珠海计划3年时间投资2.798亿元,建设村级公路196.12公里,200人以上自然村都通水泥路;投资1.1亿元完成全市现有46座农村公路危桥的改造;计划两年内投资2亿元,改造8条县道共42.16公里,改造乡道50公里,完善全市农村公路路网。

  据介绍,今年全市规划公路项目建设总投资114.62亿元。其中公路部门直接负责的项目6项,项目总投资48.1亿元,计划今年完成项目投资9.55亿元;作为项目业主配合推进的高速公路项目2项,项目总投资66.52亿元,计划今年完成项目投资8.4亿元。

  目前在建的交通工程中,省道S366线辅道项目航展前将完工通车,凤凰山公路隧道建设年内也将完成。省道S366线主线、省道S111线金鼎转盘至金唐交叉口段,省道S272线白蕉高速路口至湖心路口段市政配套二期等建设项目的前期工作正在紧张进行,S111线改造将在今年3月底动工、S366线主线工程和S272线市政二期工程将在年内动工。

  在公路项目投资方面,珠海市从去年开始已重点关注农村的公路建设。据了解,农村公路建设方面,全年安排26个项目(其中危桥改造项目12个,公路项目14个),已完成危桥改造11座和农村公路建设11条,建设里程15.24公里,完成工程量3300多万元。市公路局的人员介绍,今年将加快推进“一通二改工程”,进一步完善和提升全市农村路网结构。

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