返回列表 发帖

九倉海運獲續租

九倉(004)接納政府提出退回九龍碼頭,以換取續租旗艦項目海運大廈(圖),補地價79億元,租期21年,年租為相關地段應課差餉租值的3%,最遲本月20日簽訂;受續租消息刺激,九倉股價曾升近半成,最

終收報39.8元,升1.53%,成交3.25億元.經過長時間商討,九倉終趕及在本月中租契約滿前,與政府完成討論新租約的條件。九倉及會德豐(020)昨天聯合發出通告,表示已接納政府提出,退回九龍第83號永久碼頭,即現有海運大廈的地段,以及以原位交換土地的方式,重批海運大廈地段租契的要約,政府重新批出的租期為21年。

是次續租補地價為79億元,以租期21年計算,每年平均成本約3.76億元,而截至去年底的一個財政年度,海運大廈稅後淨租金收入為5.87億元。至於應付年租方面,將按海運大廈地段的應課差餉租值的3%計算,於今年4月至明年3月的財政年度,應課差餉租值約為4.91億元,按3%計算,年租為1,473萬元。

此外,九倉已支付補地價的10%,作為保證金,餘款將於本月12日或之前支付,部分將由九倉內部資源撥付,以及銀行和其他借款。

券商指金額低於預期

券商對消息普遍持正面態度,券商里昂認為,79億元的補地價金額低於該行預測,續租後可消除九倉的不明朗因素,維持「買入」評級,目標價53.4元不變;花旗亦估計,海港城估值將由485億元,升至685億元,而九倉每股淨資產值將提升3元,至87.89元,因此重申「買入」評級,目標價由54元提升至56元。
附件: 您需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?申请会员请阅读【入城须知】板块《論壇會員申請程序 》
http://www.szmb.gov.cn/article/
http://www.szmb.gov.cn/article/QiXiangJianCe/
http://www.zwgps.com/?11028
比长短!
谈勃起!
夸腰力!

海运大厦(英文:Ocean Terminal)位于香港九龙尖沙咀,是香港目前唯一的邮轮码头所在地。海运大厦由九仓发展,于1966年3月22日开幕,是当时全亚洲第一个购物商场。

除码头外,还包括10,000平方呎的写字楼,以及648,000平方呎的商场。而海港城的商场部份则是全香港面积最大购物中心。


海运大厦原址属九龙仓码头的一部份。1960年代,九龙仓集团决定将码头用地分批重新发展。1963年,九龙仓码头获香港政府资助,斥资7,000多万元将原有的第一号码头重建为楼高4层的海运大厦,成为最早重建完成的建筑。根据尖沙嘴分区大纲图,地段规划原意本是设置一个商业客船码头连配套设施,例如商店和停车场等。

在1960年代,海运大厦是当时全亚洲第一个购物商场,也是香港仅有和最早落成的大型商场,占有很重要的地位。当年商场开幕典礼曾请来玛嘉烈公主揭幕,是当年香港一大盛事。

商场内除了设有1200个车位的停车场外,还设有112间商店、2间餐厅、4间酒吧、邮局及美容院。租户包括何莉莉的艺廊、辰冲书店、狄龙影音及三宝钟表。餐厅包括首家美心咖啡室Maxim's Boulevard、巴西咖啡及规模宏大的海天酒楼夜总会。1967年,无线电视启播前,亦曾在海运大厦进行试播。此外,海运大厦商场当年名为海港坞,商场通道以“南丫岛廊”,“长洲廊”,“鸭脷洲廊”等作为分区。在1987年海运大厦进行首次庞大翻新工程,形成现今的面貌。玩具反斗城的舰艇店(曾经是全港唯一且面积最大的分店)亦在1986年设在商场内。

到了2003年,海运大厦进行第二次庞大翻新工程,包括将地下至一楼的连卡佛百货公司搬迁至马哥孛罗香港酒店,原址改建为多间儿童店铺、特色食肆及在一楼设立大型化妆品百货公司Faces。

此外,海运大厦外墙在2005年11月由粉红色变更为白色,商场顶层的广告灯箱亦没有放置广告。

到了2008年6月,海运大厦进行第三次翻新工程,包括更换商场地下之地板、假天花、更换及新增四条扶手电梯。2010年九仓得到屋宇署批则扩建。

不少著名邮轮曾在海运大厦停泊,包括曾是世界最大邮轮的伊利沙伯二世号。而访港的外国军舰亦多停靠海运大厦。


海运大厦连码头地契租期25年(于地契上称为九龙永久码头第83号),于1990年到期;再续租21年,于2012年6月17日到期,期内每年地租只需10万元。[来源请求] 2012年九仓与政府达成协议,续租土地21年(新地契将改称为九龙内地段第 11178 号),需补地价79亿元,并按季支付年租(相等于应课差饷租值的3%)。在此之前社会各界惴测政府有意避免香港有两个主要邮轮码头(香港岛的招商局货运码头与葵涌货柜码头必要时可用作非正式泊位),故希望收回海运大厦(海运码头),,令续约谈判至与死线(6月17日)不足一个月完成。




海港城(英文:Harbour City)位于香港九龙尖沙咀,是香港最大面积的购物中心及名牌集中地,属九龙仓集团旗下的物业。九仓于1987年,将海洋中心、海运大厦、马哥孛罗香港酒店商场和港威商场所有广东道物业统称为海港城购物区。商场部份占地200万平方呎,包括约50间食肆、2间大型电影院、3间饭店以及约700间零售商店。而写字楼部份占地440万平方呎。其他部份则占地600万平方呎,包括3间高级酒店、有500个房间的服务式住宅、一个私人会所(九龙太平洋会)及2000多个泊车位。海港城是由4个部份组成的建筑群,分别为海运大厦、马哥孛罗香港酒店、海洋中心和港威大厦。海港城由九仓发展,由九龙仓码头分阶段重建而成。最早的部份海运大厦于1966年落成,附设邮轮码头。整个建筑群则于1980年代成形。

海港城不包括酒店部分,2009年营业额为44.67亿元,按年升11%,营业盈利则升14%至38.4亿元。项目市值在09年底获重估后,为625.81亿元,写字楼营业额则升5%至16.62亿元。商场营业额增长18%至25.5亿元,商场的租户零售销售总额仍能录得16%增长,达至155亿元。

2010租户零售销售总额,达至203亿元,按年升30%
http://www.szmb.gov.cn/article/
http://www.szmb.gov.cn/article/QiXiangJianCe/
http://www.zwgps.com/?11028
比长短!
谈勃起!
夸腰力!

TOP

很好很強大!
重在分享,樂在分享

TOP

会德丰九龙系能有今天全依赖当年老包放弃海登陆,老宁波是厉害!

TOP

会德丰九龙系能有今天全依赖当年老包放弃海登陆,老宁波是厉害!
koyihu 发表于 2012-6-11 13:39



    精明睿智!
重在分享,樂在分享

TOP

返回列表